涨姿势!国际班轮集装箱货物运输流程

整箱货货运流程

A)订舱(Booking)

托运单(Booking Form)

场站收据(Dock Receipt , D/R)

第一联货主留底，

第二联船代留底，

第三、四联运费通知(1)、(2)，

第五联装货单和第五联(附页)缴纳出口货物港务费申请书(由港区核算因收之港务费用)，

第六联场站收据副本-大副联，

第七联场站收据正本，

第八联货代留底，

第九、十联配舱回单(1)、(2)

B)提取空箱

集装箱发放/设备交接单(Equipment Interchange Receipt, EIR)是集装箱进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理之间交接集装箱及设备的凭证，兼有发放集装箱的凭证功能，所以它既是一种交接凭证，又是一种发放凭证。

设备交接单制度应严格做到一箱一单、箱单相符、箱单同行。

C)货物装箱

货物装箱时应注意：

混装时，应根据货物的性质、重量、外包装强度、货物特性等，将货区分开;

箱内重量分布均衡;

根据货物包装强度觉得堆码层数;

货物间应加隔板或隔垫材料，避免货物相互擦伤、沾湿、污损;

货物装载严密整齐、不留空隙，充分利用内容积，也可防止货物相互碰撞造成损坏;

装箱完毕，关箱前应采取措施，防止箱口附近货物倒塌;

应使用清洁、干燥的垫料;

应根据货物的不同种类、性质、包装，选用不同规格的合格的集装箱。

D)整箱货交接签证

集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字，并将签署的场站收据交还给货方。

E)换取提单

货方凭签署的场站收据，在支付(或约定)运费后，即可向承运人或其代理换取提单。

F)装船

货物装船后，船方编制载货清单(Manifest，M/F) 。

载货清单是国际海运实践中一份非常重要的通用单证：

船舶办理报关手续时须提交的单证之一;

港方及理货机构安排卸货的单证之一;

在我国还是出口企业办理出口退税手续的单证之一;

进口货物办理进口报关手续时，也是海关办理验放手续的单证之一。

G)进口提货

集装箱货物运抵卸货港后，船方负责卸货至集装箱堆场。货方申报进口并放行后，即可到港口堆场办理提货。集装箱班轮运输普遍采用“交货记录”联单(Delivery Order， D/O，也叫小提单)作为“提货单”，是船公司据以向收货人交付货物的凭证，不具备流通及其他作用。