市场专员微信pspsky
357201460
為提供客戶優質的運送服務,長榮海運自今(1)日起於高雄貨櫃場正式推出「長榮貨櫃通」平台(https://www.containerlink.com.tw),可即時串聯貨櫃服務鏈各個環節的資訊流,並以無紙化通行模式與零接觸服務介面,提升交領櫃的作業安全與效率,這項創新服務已經由經濟部智慧財產局核准,取得「貨櫃管理輔助系統及方法」的專利。
隨著船舶大型化的趨勢以及近期全球航運市場的熱絡,帶給貨櫃碼頭更大的運營挑戰。長榮海運為滿足與日俱增作業效率的需求,以嶄新的思維打造「長榮貨櫃通」,使用雲端技術連結客戶、報關行、車行、司機、櫃場與船公司資訊,透過物聯網(Internet of Things, IoT)物物相連的資訊流概念,建立一個跨平台的貨櫃資訊中心,提供即時的交領櫃資訊。
客戶可於長榮貨櫃通網站取得船舶靠港作業資訊,以利提前辦理海關申報,聯絡車行派車;網站以簡明易懂的燈號呈現櫃場交領櫃的即時狀態,供車行調度安排以及司機參考,提升進出場效率。由於IoT即時串接船公司出口訂艙、進口櫃及轉運櫃資訊,車行可直接於網站進行任務派送,不須再手寫領櫃單;而拖車司機則可透過手機APP輕鬆接收任務,快速通關、提領及運送貨櫃。
且透過長榮貨櫃通手機APP,司機只要「搖一下」手機,呼叫出任務通行碼(QR code),於車道的IoT機台設備「嗶一下」掃描通行碼後,儲位及路線引導資訊立即掌握在手,快速通行至儲區;領取貨櫃後僅需再用手機「拍一下」櫃門並於辨識櫃號及封條後,將照片上傳至長榮貨櫃通平台,準確回報貨櫃資訊。透過手機APP「搖嗶拍」三個簡單的動作,就能完成全程無紙化交領櫃作業,在實踐環保的同時,亦讓車流達到最大的順暢度,提升場站作業效率。
舉例來說,以現行貨櫃提領作業而言,司機於進入櫃場時需先前往投單區排隊、投遞紙本文件,待櫃場人員輸入資料、告知儲區後,才能前往提領貨櫃,此過程大約需時5分鐘;現在透過「長榮貨櫃通」,以手機APP感應IoT設備,只要5秒鐘即可完成自助報到手續,隨即進場提領貨櫃,整體作業一氣呵成,大幅降低作業時間。
為提供平台各方都能快速掌握交領櫃與車輛動態資訊,長榮貨櫃通透過API(Application Programming Interface)技術將即時交領櫃資訊連結櫃場系統與海運全球資訊系統,協助貨主掌握商機、車行掌握任務執行進度以及櫃場事先掌握預計交領櫃與拖車資訊,以規劃拖車動線,預作安排。
此外,因應疫情期間的防疫需求,長榮更貼心地推出一系列「零接觸服務」,以進口端為例,貨主/報關行可免出門、免臨櫃,輕鬆透過網路完成繳費、換領e-DO電子小提單,直接於線上辦理銷艙、申請保三落地追蹤等作業,不但節省往來船公司與貨櫃場的時間,亦可減少人與人的接觸,安全又迅速。
長榮海運以科技突破傳統作業,繼無紙化的雲提單、雲快遞之後,再推出長榮貨櫃通資訊平台服務。面對航運市場帶來的種種挑戰,長榮海運將持續投注人力與資源,以不斷創新、優化的流程拓展智慧化服務,與合作夥伴共同提升產業競爭力,致勝未來。