货代和物流到底啥区别？15个差别，别再傻傻分不清！

很多人一听“货代”就觉得神秘兮兮，和“物流”一摆在一起更是云里雾里。今天就给大家来个通俗易懂、轻松上头的对比盘点，教你分清楚这俩到底有啥不一样！

1. 货代 ≠ 船东
货代是帮你订舱、报关、跑腿的“搬砖小能手”，不是掌舵的那位。他们不拥有船，负责的是琐碎但关键的流程。

2. 货代 ≈ 第三方物流
虽然“角色不同，使命一致”，货代、第三方物流、货运公司干的其实都差不多，统称“打工仔”，专门帮你把货从A搞到B。

3. 货代 ≠ 船代
船代是站船公司那边的“代言人”，专门处理什么订舱、签单、改单、放箱这些“官方操作”。货代只是“中间人”。

4. 一级货代和二级货代，不只是打怪升级这么简单
一级可以玩美金，还能直接和船公司打交道；二级虽然不能直接出海，但也是业务娴熟、账单照开，只是要多走一趟国税局。

5. 一级也不是无敌的
能不能订舱还得看船公司脸色。有些船公司只认准几个老熟人合作，大多数一级也就拿着“一级的壳”，做着“打杂的活”。

6. 有订舱权，不代表你就“横着走”
有些一级拿了订舱权，结果还得回头找别人要舱位和价格……这年头，资源谁多谁牛，跟你身份没啥大关系。

7. “挂靠”？听起来可怕，其实正常
别一听说挂靠就吓坏了，挂靠=外包，很多货代挂靠运作也是照样靠谱。关键看服务合不合你口味，不然再大的牌子你也用不顺手。

8. 别迷信“口岸货代”
什么青岛、宁波本地货代，不一定就厉害得飞起，90%以上也都是二代，订舱得照样排队。所以别因为地理位置就自动打高分。

9. 货代的主业：订舱+报关+车运
不要指望货代啥都能干，人家也是有边界感的！想搬家、包机、送花可能真不在服务范围内。

10. 报关不一定是“报关公司”的事
很多货代自己也能搞定报关这事儿，别看到货代就以为他们只是“订舱机器人”，其实他们也挺全能的。

11. 船公司再大，也得听货代“转述”
你作为货主，想跟船公司订舱？可以，但最终你还是得通过货代来走流程。所以，还是得靠货代“传话”。

12. 拼箱业务：船公司说不干
船公司一般不接拼箱，觉得太麻烦。这活儿货代干得飞起，他们有办法把你的“几箱小货”拼出一整柜。

13. 无船承运人和一级货代，差别主要是证件不同
一个交通部发证，一个外经贸发证，听起来像两个帮派，其实都是合格“中介”。都能开美金发票，但只能选一个身份，不搞重婚。

14. 两块牌照能不能一起拿？可以！
一个公司既是一代又是无船很常见，双证上岗，业务面更广。

15. 最后一句，服务永远是王道
不管你是选一代、二代、无船还是“邻居家二大爷推荐的老李”，只要服务好，价格美，你满意，那就是好货代！